A primeira edição eletrificada do Chevrolet Corvette, chamada E-Ray Hybrid, chegará em 17 de janeiro.
A Chevrolet publicou um vídeo de um carro pronto para produção passando por testes em clima frio, dublado com uma mistura de resmungos de V8 e gemidos eletrificados. Isso sugere que seu motor híbrido antecipado será baseado no consagrado motor a gasolina de 6,2 litros e oferecerá apenas eletricidade em uma certa distância.
Em um vídeo teaser anterior mostrando um protótipo camuflado, as rodas dianteiras foram vistas girando antes das traseiras, confirmando uma configuração de tração nas quatro rodas.
Anunciado neste último teaser, está um novo modo Stealth, que provavelmente mudará o sistema de transmissão de energia híbrida para energia elétrica para vilas e cidades.
O poder de frenagem virá dos freios de carbono-cerâmica, atualmente disponíveis apenas no alto desempenho Chevrolet Corvette ZO6.
No final do ano passado, o carro vazou no configurador online da Chevrolet, com os compradores podendo especificar uma variedade de cores não disponíveis atualmente no Corvette, de Riptide Blue a Cacti, juntamente com a opção de couro interior totalmente azul.
A Chevrolet ainda não revelou exatamente o que alimenta o Corvette E-Ray Hybridmas esperamos que ele apresente basicamente o mesmo V8 de 6,2 litros e 495bhp do carro atual, com um impulso fornecido pelo motor elétrico que o acompanha.
Como parte de sua configuração de tração nas quatro rodas, suspeitamos que o V8 acionará as rodas traseiras, com energia elétrica fornecida às rodas dianteiras por dois motores elétricos. Isso o tornaria tecnicamente, no modo Stealth, o primeiro Corvette com tração dianteira.
No ano passado, o CEO da General Motors, Mark Reuss, confirmou que o primeiro Corvette eletrificado seria lançado em 2023, com uma versão posterior puramente elétrica construída na plataforma Ultium da GM, compartilhando assim as bases com os SUVs GMC Hummer e Cadillac Lyriq.