A Skoda confirmou que lançará a quarta geração altamente atualizada de seu sedã Superb em 2023, com uma variedade de opções de trem de força e uma carroceria de propriedade disponível.
Predominantemente movido a ICE, o novo Skoda Superb rivalizará diretamente com o Peugeot 508 e desempenhará um papel importante na manutenção e avanço da participação de mercado da empresa tcheca, que foi atingida com base nos números de vendas de 2022. No ano passado, a berlina vendeu 60.800 exemplares em todo o mundo, o que representa uma quebra de 8% face ao ano anterior.
Como parte do rápido avanço da empresa em direção à eletrificação, ela revelou um plano para orientar sua transição que inclui investir € 5,6 bilhões (£ 4,9 bilhões) em mobilidade elétrica, incluindo três novos carros elétricos até 2026 – um SUV principal, um carro urbano e um uma alternativa elétrica ao crossover Skoda Karoq.
No entanto, antes da proibição do ICE em 2030, ele continuará atualizando seus modelos de combustão existentes, com um Skoda Kodiaq de última geração também confirmado para lançamento este ano. A essa altura, a empresa estima que os carros da ICE ainda representarão 30% de suas vendas totais.
O atual Superb é construído na fábrica da Skoda em Emden, na Alemanha, ao lado de seu irmão, o Volkswagen Passat. Dado que o carro tcheco compartilha muitos de seus fundamentos com o sedã mais vendido da Volkswagen, esperamos que o último Superb siga o mesmo caminho, o que significa que o Superb 2023 será baseado na mais recente plataforma de carro ICE da Volkswagen – MQB Evo.
Como tal, suspeitamos que as opções de powertrain sejam semelhantes à safra atual da VW: uma mistura de opções puramente ICE e eletrificadas em configurações de tração em duas e quatro rodas, em linha com a manobra da Skoda para atender a uma gama maior de compradores e fortalecer sua posição no segmento executivo premium.
Uma mistura de motores a gasolina e diesel está disponível com o atual Superb, com motores a gasolina turbo de 1,5 e 2,0 litros e motores a diesel de 1,6 e 2,0 litros. O híbrido plug-in eletrificado combina um motor a gasolina de 1,4 litros com um motor elétrico e bateria de 13kWh para uma potência combinada de 215bhp e um alcance somente elétrico de 25 a 30 milhas.