Hoje, a zona abriga pôneis Exmoor, gado Heck e 50 colônias de abelhas, e atrai 138 espécies de pássaros.
A instalação também é usada para educar a próxima geração. Crianças de sete anos ou mais recebem passeios de safári pelos terrenos da fábrica. “É importante ensinarmos as crianças a se envolverem com a natureza e o meio ambiente de forma responsável e sustentável desde cedo”, disse Thomas Schmidt, ex-ministro do meio ambiente e agricultura da Saxônia.
Removendo o plástico dos produtos
O pilar final na estratégia net-zero da Porsche é a colaboração com parceiros de peças e logística. A reciclagem, por exemplo, se beneficiou do trabalho com fornecedores para remover o máximo possível de plástico de seus produtos, que geralmente são enviados sem. E onde o plástico é estritamente necessário, os plásticos coloridos são proibidos porque não podem ser reciclados. “Você sempre precisa de parceiros”, explicou Höller, enfatizando que a Porsche não pode fazer muito sozinha.
A guerra da Porsche contra o plástico se estende até mesmo aos carrinhos usados para transportar os componentes pelos chãos de fábrica. A empresa mudou para carrinhos construídos exclusivamente com aglomerado e papelão.
Minimizando os poluentes da água
Essas medidas já tiveram um impacto significativo: as instalações da Porsche em Leipzig, Weissach e Zuffenhausen agora são neutras em CO2.
Mas os tempos estão mudando e o CO2 não é mais a única métrica pela qual a Porsche mede sua pegada ambiental. “A água é o ouro do futuro”, disse Höller, enquanto explicava que a Porsche agora está trabalhando para minimizar a liberação de poluentes e toxinas em suas águas residuais. Se isso acaba sendo um movimento visionário – ou apenas mais uma corda em seu arco – só o tempo dirá.
Quais são os modelos da Porsche que chegarão em breve?
Com lançamento previsto para 2024, o Macan chegará como o “carro mais esportivo em seu segmento”, com uma configuração de motor duplo produzindo 603 cv e 738 lb ft.