A marca britânica de carros comuns quer se reinventar com o Vauxhall Mokka Elétrico. Este crossover compacto elegante e bonito compartilha sua plataforma e equipamento de corrida com o Peugeot e-2008 e o DS 3 E-Tense e, embora seja um pouco menos prático do que o já mencionado Peugeot, seu estilo de capô largo é ainda mais impactante.
A bateria de 50kWh do Vauxhall garante um alcance real de cerca de 160 milhas, e recarregá-la enquanto estiver fora de casa pode ser feito a taxas de até 100kW para uma carga de 80% em cerca de meia hora.
A cabine do Mokka é menos espaçosa do que algumas das 10 primeiras, mas ainda acomoda adultos na segunda fila. O porta-malas é reduzido para pouco mais de 300 litros no EV – outra demonstração de praticidade que deixa o carro com muito a provar em outros lugares.
Seu desempenho é bastante forte e seu passeio e manuseio disfarçam muito bem sua altura elevada. A experiência de dirigir provavelmente não é a razão pela qual você compra este carro. Se você gosta da aparência, provavelmente é prático, utilizável e confiável o suficiente para recompensar seu interesse.
9. Hyundai Kona Elétrico
Já existe há algum tempo, mas embora o Kona não tenha o apelo de ponta de alguns de seus rivais, ele ainda tem muito a oferecer como um carro sem estresse e de valor razoável. Sua mistura de sugestões de design robusto de SUV e dimensões compactas de supermini ajuda a mantê-lo na moda, enquanto um facelift no ano passado ajudou a aumentar seu apelo. Ele também se beneficiou do mais recente infotainment da marca, que apresenta um interior robusto e tem espaço suficiente para quatro adultos, mas é bastante espaçoso na parte de trás para crianças.
Sob o exterior atualizado, o Kona apresenta a mesma mecânica de antes, o que significa uma escolha de tamanhos de bateria e saídas de motor. As versões básicas recebem um coração de íon de lítio de 39kWh e 134bhp nas rodas dianteiras, enquanto também há um modelo de 64kWh com 201bhp. Vá para o primeiro e você obterá um alcance respeitável de 189 milhas, enquanto a bateria maior promete impressionantes 300 milhas – um número que poucos rivais podem igualar. No entanto, uma taxa de carregamento máxima de 50kW significa que, mesmo em um carregador rápido, você precisará de pouco mais de uma hora para atingir 80% da capacidade no carro de 64kWh.