A start-up ítalo-americana de veículos elétricos Aehra deu um passo significativo para lançar seu primeiro carro em 2025 com a nomeação do ex-Ferrari e Lotus chassis maestro Franco Cimatti como seu chefe de engenharia.
Cimatti é mais conhecido por sua passagem de 32 anos em Maranello, durante a qual progrediu de engenheiro de testes a gerente do departamento de testes de estrada – supervisionando o desenvolvimento de ícones como o 512 TR, 456 GT e 550 Maranello – e depois para veículos diretor de conceitos e pré-desenvolvimento, função que ocupou por 24 anos.
Durante esse tempo, ele registrou mais de 100 patentes, dirigiu o departamento de simulação da Ferrari, liderou o desenvolvimento de carros-conceito e supervisionou a concepção das plataformas para modelos como o 360, 612 Scaglietti, California, 458 e 599.
Mais recentemente, Cimatti foi um dos principais engenheiros de arquitetura de veículos da Lotus, ajudando a desenvolver uma nova estrutura modular de EV para uso em vários segmentos de mercado e projetando um programa de desenvolvimento para Lotus EVs a ser lançado a partir de 2025.
Sua vasta experiência na esfera de desenvolvimento de veículos será inestimável para Aehra, que está se preparando para lançar um super-SUV elétrico radical no início de 2025, seguido por um sedã de luxo tecnicamente relacionado alguns meses depois.
Cimatti chamou seu novo cargo, que começará em 1º de março, “uma oportunidade tremendamente emocionante de trabalhar para uma empresa que está oferecendo um verdadeiro avanço em veículos elétricos premium”.
Ele disse que conhece o designer-chefe da Aehra, Filippo Perini – anteriormente da Lamborghini – há mais de duas décadas e “sempre apreciou sua abordagem holística de design e engenharia”, sugerindo que os dois trabalharão em conjunto para garantir engenharia e coesão estilística em Os futuros produtos da Aehra.
Falando exclusivamente à Autocar, o fundador e CEO da Aehra, Hazim Nada, disse: “Ele [Cimatti] tem uma experiência dinâmica substancial em veículos ICE. O tipo de desempenho da Ferrari é realmente focado na dinâmica do veículo. Mas, ao mesmo tempo, ele tem a característica única de ter sido responsável pelo desenvolvimento de plataformas totalmente elétricas.