Uma nova variante Extreme do Dacia Spring EV foi revelada, trazendo um aumento no desempenho, recursos de design robusto e tecnologia reforçada.
O Dacia Spring Extreme, apresentado no Salão Automóvel de Bruxelas, estará à venda a partir de 17 de janeiro em França. Fica acima do nível de entrada, € 20.800 (£ 18.418) Modelo essencial com um preço de € 22.300 (£ 19.747).
Semelhante em estilo ao Dacia Duster Extreme colocado à venda no Reino Unido no ano passado, o carro elétrico da cidade recebe um aumento de potência de 44 cv para 63 cv, com potência proveniente da mesma bateria de 26,8 kWh sob a pele do Spring existente.
Isso também é combinado com uma nova caixa de câmbio que melhora a recuperação de energia e dobra a quantidade de torque enviado às rodas dianteiras.
O alcance WLTP combinado é de 136 milhas (ligeiramente menos que os 159 milhas do Volkswagen e-Up), enquanto o alcance na cidade é de cerca de 189 milhas com uma única carga.
Detalhes de cobre foram adicionados aos trilhos do teto, espelhos, cubos das rodas e logotipo do porta-malas, com um padrão exclusivo equipado nas portas dianteiras e traseiras dos passageiros para proteção contra arranhões.
Os clientes também podem escolher uma nova cor de tinta Slate Blue, disponível exclusivamente para o acabamento Extreme.
Por dentro, o Spring ganha detalhes em cobre no console central e nas saídas de ar, tapetes em borracha, logotipo Dacia Link em relevo nos bancos dianteiros e costuras em cobre.
Ele também recebe o Pacote de Tecnologia, que adiciona tela de infoentretenimento de 7,0 polegadas, navegação por satélite, sensores de estacionamento e câmera de ré.
Dacia diz que a nova especificação oferece uma sensação mais ao ar livre para a primavera. Ele substitui o popular acabamento Expression, que a empresa de propriedade da Renault diz ser escolhido por 80% dos proprietários do Spring até agora.
Procurada pela Autocar, a Dacia não comentou se o modelo seria vendido no Reino Unido. O Spring foi lançado em vários mercados europeus no início de 2021 e é improvável que chegue às nossas estradas antes de 2024, pois a empresa prioriza o abastecimento no continente.