A Volvo reforçou a linha de dois de seus SUVs elétricos para 2023, melhorando seu alcance, eficiência e desempenho.
A mudança principal é a introdução de um novo trem de força com tração traseira para o Volvo XC40 Recharge e o Volvo C40 Recharge. Substituindo o trem de força de tração dianteira de 228 cv, ele possui um motor elétrico de 234 cv no eixo traseiro.
Como resultado da eficiência de resfriamento aprimorada, a Volvo diz que os EVs se beneficiam de um alcance aprimorado, apesar de manter a mesma bateria de 69kWh. O XC40 Recharge agora tem capacidade para 286 milhas de alcance, em comparação com 264 milhas anteriormente, enquanto o C40 Recharge aumentou de 272 milhas para 296 milhas.
O C40 Recharge com tração traseira mais potente obtém 248bhp e uma bateria maior de 82kWh, tornando-o capaz de 331 milhas (um aumento de 11 milhas em relação ao carro anterior), embora esta versão não seja vendida no Reino Unido.
As mudanças também chegaram às variantes de tração nas quatro rodas. Anteriormente movidos por dois motores elétricos de 200 cv, eles agora combinam um motor de 245 cv no eixo traseiro com um motor de 156 cv na frente, totalizando 401 cv.
Uma bateria de 82kWh significa que o XC40 Recharge Twin agora tem capacidade para até 311 milhas de alcance, um aumento de 39 milhas, enquanto o alcance do C40 Recharge Twin salta de 35 milhas para 315 milhas.
A atualização também inclui uma taxa de carregamento mais rápida para o XC40 Recharge Twin de até 200kW, reduzindo o tempo de carregamento de 10 a 80% em 10 minutos para 27 minutos. Isso corresponde ao tempo de carregamento dos modelos padrão de bateria menor, que mantêm a mesma velocidade de 150kW.
Todas as novas variantes estão agora disponíveis para encomenda. Os modelos Twin entrarão em produção em maio, antes que as variantes de motor único cheguem no outono.
A notícia da atualização chega várias semanas depois que a Volvo retirou as tampas de seu novo carro-chefe EX90, que chegará em 2024 com um alcance de 360 milhas e um preço de £ 96.255 equivalente ao BMW iX.