O carro médio no Reino Unido tem 10 anos, de acordo com novos números publicados pelo grupo de lobby da indústria automotiva europeia, o ACEA.
Isso torna a frota do Reino Unido a oitava mais nova da Europa. Os mais novos pertencem ao Luxemburgo (média de 7,6 anos), Dinamarca (8,5 anos) e Áustria (8,8 anos). A Grécia tem os mais velhos, com uma média de 17 anos.
O automóvel médio na União Europeia tem 12 anos, refere o relatório da ACEA, mais 0,2 anos face aos números publicados em 2021.
O número para o Reino Unido é significativamente maior do que o publicado pelo grupo de lobby da indústria do Reino Unido, a Society of Motor Manufacturers and Traders, em maio passado, que afirmou ter atingido uma média recorde de 8,7 anos.
Essa foi a prova da “maior fiabilidade dos veículos novos”, refere o SMMT.
A idade média de um carro no Reino Unido provavelmente aumentará ainda mais nos próximos anos, devido à queda significativa nas vendas de carros novos provocada pela pandemia de Covid.
É improvável que a recuperação do mercado seja rápida, já que um forte aumento nas taxas de juros afetou a capacidade dos compradores de financiar carros novos, com a confiança ainda mais abalada pela ameaça de recessão.
Dos 36,7 milhões de carros registrados no Reino Unido, 21,5 milhões têm menos de 10 anos, de acordo com os dados da ACEA.
A esmagadora maioria é movida por um motor de combustão interna, 58,5% desses a gasolina e 36,1% a diesel, este último tipo de combustível permanecendo abundante, apesar da queda nas vendas nos últimos anos.
Os híbridos respondem por 3% dos carros no Reino Unido, seguidos pelos carros elétricos, com 1,3%. O último valor é quase o triplo dos 0,5% publicados no ano passado, refletindo o crescimento significativo na aceitação de VEs no Reino Unido.
Apesar de uma depressão geral no número de vendas de carros novos, espera-se que a proporção de VEs cresça significativamente nos próximos anos, à medida que regulamentos de emissões urbanas cada vez mais rigorosos e incentivos fiscais estimulam a demanda.